Ko se bliža vročina poletja, se naše garderobe hitro spreminjajo. Dolge hlače zamenjamo za kratke hlače, plašče za majice brez rokavov, škornje za sandale ali natikače. Medtem ko je ta sprememba obleke povsem sprejemljiva v večini situacij, morda ni, ko gre za vožnjo. Ko sedemo za voznika, je nujno, da imamo primerna oblačila. Zato se vsako leto med vozniki poraja vprašanje, ali je dovoljeno voziti v japonkah, sandalih ali celo bosih nog? Odgovor je po zakonu nedvoumen. Vendar razlaga teh pravil in možne varnostne posledice vožnje z japonkami ostajajo odprte za razpravo.
Zato vam bomo v tem članku povedali, ali lahko voziš bos ali pa te kaznujejo.
Ali je varno voziti vozilo z natikači ali brez čevljev?
Pravzaprav je dovoljeno voziti vozilo v natikačih, sandalih ali celo brez čevljev. Temu pritrjuje tudi Splošni prometni predpis, saj ni posebnih določb ali prilog, ki bi izrecno prepovedovale uporabo tovrstne obutve. Poleg tega ni regulativnega segmenta, ki bi opisoval bistvene lastnosti, ki jih mora imeti obutev za vožnjo. S predpisi, s katerimi razpolagamo, ni ovir za vožnjo z japonkami. vendar Pomembno je omeniti, da je pri tej izjavi treba upoštevati nekatere nianse.
18. člen Splošnih prometnih predpisov vsebuje bistvo zadeve, saj opredeljuje pojem »svoboda gibanja« med vožnjo vozila. Tu se na široko odprejo vrata za interpretacijo možnih omejitev te svobode, ki jih povzročajo določene vrste obutve ali oblačil. Ne glede na to, ali gre za japonke ali sandale v poletnih mesecih ali za predebel plašč pozimi, Prometni uradnik lahko presodi, ali te možnosti ovirajo našo sposobnost vožnje.
Tveganja, povezana z vožnjo bosi
Čeprav je očitno, da zakon dovoljuje vožnjo v natikačih, je treba preveriti, ali je ta izbira obutve optimalna za vožnjo vozila. Navsezadnje je pregrada med našimi nogami in pedali tista, ki določa našo sposobnost učinkovitega zaviranja in izogibanja nesrečam. Čeprav ni nobenih izrecnih omejitev glede nošenja japonk, nekaterih vrst sandalov ali celo bose vožnje, Jasno je, da te možnosti niso najbolj primerne za prevzem nadzora nad volanom.
Zaradi pomanjkanja ustrezne opore za noge v japonkah se lahko zrahljajo in, kar je še bolj nevarno, zapletajo v pedale, kar lahko privede do nesreč. Z minimalno površino za stik in oprijem ti čevlji ovirajo našo sposobnost izvajanja potrebnega pritiska na pedala, ovirajo okretnost in upočasnijo reakcijski čas. Poleg tega Nošenje japonk med vožnjo povzroča nelagodje in motnje, kar znatno poveča možnost prometne nesreče.
Ali me lahko kaznujejo, če vozim bos?
Čeprav ni posebnega predpisa, ki bi prepovedoval vožnjo z japonkami ali bos, je treba upoštevati, da je za to vedenje še vedno mogoče naložiti denarno kazen. Čeprav zakon tega izrecno ne prepoveduje, imajo prometniki pooblastila, da osebe, ki med vožnjo nosijo japonke, sankcionirajo, če menijo, da kršijo 18. člen splošnih prometnih predpisov. Glede na ta člen, Vozniki morajo ves čas zagotoviti prosto gibanje.
Preprosto povedano, če prometni policist razume, da nošenje natikačev ovira našo sposobnost prostega gibanja in ogroža našo varnost, pa tudi varnost naših sopotnikov in sovoznikov zaradi pomanjkanja oprijema in podpore, ima avtoriteto. naloži globo. Za ta prekršek je zagrožena globa 80 evrov, zato je morda priporočljivo premisliti o vožnji z japonkami, nekaterimi vrstami sandalov ali celo brez čevljev.
Glede uporabe čevljev z visoko peto med vožnjo veljajo pravila in predpisi, ki jih je določil Generalni direktorat za promet (DGT). Izrecno ne prepovedujejo uporabe takšne obutve, Pomembno pa je vedeti, da imajo prometni uradniki pooblastila za naložitev glob, če menijo, da bi nošenje visokih pet lahko oviralo našo sposobnost upravljanja pedal in ogrozilo varnost v cestnem prometu.
Čeprav ni najpogostejša, obstaja možnost globe za nošenje pet, in sicer z globo 80 evrov, saj ustreza enaki podlagi kot globa, izrečena za nošenje japonk ali vožnjo brez čevljev. Poleg tega je vredno razmisliti o varnostnih posledicah vožnje s takšno obutvijo ali bosih nog, čeprav to ne ovira prave svobode mobilnosti.
Kakšna obutev bi bila idealna izbira za vožnjo?
Čeprav ni posebnih predpisov, ki prepovedujejo vožnjo v natikačih, je v veliki meri odvisno od posameznika, ali so te primerna obutev za vožnjo vozila. Vendar je na splošno priporočljivo Odločite se za drugo vrsto obutve, da boste lahko primerno oblečeni za vožnjo. To je podobno praksi nošenja majice s kratkimi rokavi v vročem vremenu ali nošenju ustreznih rokavic pozimi pri izbiri določenih oblačil za vožnjo. Konec koncev je ključnega pomena, da nosite obutev, ki zagotavlja optimalen nadzor nad pedali, ko prevzemate nadzor nad vozilom.
Pri izbiri prave obutve za vožnjo, ne glede na letni čas, je pomembno dati prednost sposobnosti čevlja, da nudi ustrezno oporo stopalu. Bistveno je, da se izbrana obutev popolnoma prilega obliki stopala, odpravlja morebitno ohlapnost in nudi dovolj stabilnosti, da ne zdrsne, kar je pri japonkah specifična težava.
Pomembno je upoštevati fleksibilnost čevlja, da zagotovite, da ne ovira gibanja stopala. Stopalo mora imeti neomejeno gibljivost, da uporabi potrebno silo pri uporabi stopalke za plin, zavoro in sklopko, če je na voljo. Uporaba pretirano togih čevljev lahko povzroči izgubo občutljivosti pri upravljanju pedalov.
Zagotavljanje optimalnega oprijema je ključen dejavnik pri izbiri obutve. Material podplata mora imeti sposobnost ohranjanja oprijema na pedalu, tudi ko je moker, čeprav je priporočljivo, da se takšni pogoji čim bolj zmanjšajo. Tanjši podplat zagotavlja večjo občutljivost, kar omogoča natančen nadzor pedala v kritičnih trenutkih.
Brez dvoma je pri obutvi za vožnjo bistvenega pomena dati prednost udobju in lahkotnosti, da zagotovimo okretno gibanje. Če imajo čevlji vezalke, je nujno, da so dobro zapeti in ne štrlijo pretirano.
Upam, da boste s temi informacijami izvedeli več o tem, ali lahko znate bosi ali pa vas bodo oglobili.